列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。（ ）

牵引电动机由定子、转子、轴承和速度传感器四大部分组成。（　　）

牵引电动机全悬挂分为架悬式和体悬式。（ ）

牵引电动机架悬式有何优点

牵引电动机的一端支在转向架构架上，另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为（　　）

牵引电动机的励磁电流与电枢电流之比称为磁场削弱系数。( )

牵引电动机半悬挂时，约有一半的质量支在车轴上，属于簧下质量；另一半支在构架上，属于簧上质量，所以称为半悬挂，也叫轴悬式。（　　）

起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。（ ）

启动按钮的按钮帽采用红色，停止按钮的按钮帽采用绿色。

其他列车乘务人员使用紧急制动装置（紧急制动阀）使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由列车长通知司机开车。

普通调车控制模式最高限制速度为（ ）Km/h。