电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（ ）m的安全距离。

自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行。（ ）

自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。

自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（ ）。

自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为（ ）。

追加减压一般不应超过两次，累计减压量不超过 （ ）kPa 。

追加减压量一般不应超过两次；（　　）追加减压量不得超过初次减压量；累计减压量不应超过最大有效减压量。

装有列尾装置的列车在哪些情况下应使用列尾装置检查制动主管的压力变化情况

装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。（ ）

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。（ ）

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。（ ）