案例分析：2019年6月20日，机械化维修三车间在杭深线温岭站内进行大机线路、道岔捣固施工，道岔捣固车进入8号道岔准备作业时，第6、5、4位轮对在道岔辙叉心处脱轨，经救援起复，造成杭深上行线行车中断2小时55分钟，构成铁路交通一般B4

接触网导线断裂触地时，不得进入断线落点（ ）m范围内。

严格检验检测制度，绝缘防护用品和生产用具，每（ ）年须送相关的供电段进行一次绝缘耐压试验。

电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时，在与铁路长距离平行作业区段内，至少每隔（ ）km加装1组接地线。

利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时，要有足够数量的车辆作“隔离车”，并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分段绝缘器之间保持（ ）m以上的安全距离。

对新职担任或中断原职连续（ ）以上重新从事接触网运行和检修的人员，必须在其任职或重新上岗前进行安全技术培训考核。

工务、电务等部门使用的临时回流连接线须用截面积不小于（ ）mm2的软铜线制成。

当拨道每次超过30mm或累计超过30mm时,须事先通知（ ）予以配合。

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面( )m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

电气化铁路区段维修或更换信号设备扼流变压器、中心连接板、轨道电路送受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，应按规定采取（）措施后，方可开始作业。

距牵引供电设备（ ）m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。