作业人员休息时可以坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。

普速铁路电气化铁路（ ）外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。

根据月度施工计划制定的施工预案应经本单位（ ）批准。

在普速铁路施工限速地段，非设备管理单位的施工单位需进行巡查养护作业时，凭相关施工日计划在《行车设备检查登记簿》内办理（ ）的登销记手续。

维修天窗根据影响范围以及对列车运行的影响程度，原则划分为（ ）和站控天窗。

营业线施工会议包括施工协调会、施工预备会、施工点名会、施工总结会，均由（ ）负责组织召开。

普速铁路纳入调度日班计划的装卸路料，装卸料完毕，由（ ）确认作业地点具备放行列车条件后向车站值班员（区间作业为前方站车站值班员）汇报。

高速铁路同一区间或站内维修和施工综合利用天窗时，维修组织由（ ）统一指挥，维修单位参加施工点名会和总结会。

Ⅱ级施工配合人员负责人资格不得低于设备管理单位（ ）。

上海局集团公司规定距既有线线路中心（ ）范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围。

在车站（车场、线路所）和车务负责行车组织的动车段（所）登记的Ⅲ级施工，由（ ）担任施工协调小组组长。