站内作业门由（）牵头管理。

施工硬隔离的设置和拆除可在天窗点外实施。

作业门以关闭加锁为定位。 作业过程中, 作业门应保持锁闭状态, 否则必须安排专人看守。

视觉信号分为昼间和夜间信号。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位。

对笨重材料（如条石、片石、钢轨、混凝土枕等）严禁边走边卸（长轨车除外）。

路基可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑五种类型。

高速铁路仅运行动车组的区间正线不设置移动减速信号防护，在其余区间正线上使用带“减速”字的移动减速信号防护。

作业标设在作业地点两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上。

在信号、通信线路及设备附近进行施工或作业时，应会同设备维护部门，采取安全防护措施。

综合级贯通(贯通)电力线路由上行方向的变配电所向下行方向的变配电所主供电。