当铁路线路要通过江河、溪沟、谷地以及山岭等天然障碍，或要跨越公路、铁路时，需要修建桥隧建筑物，以使铁路线路得以继续向前延伸。

普速铁路原则上每隔约()在线路两侧交错设置一处方便现场生产进出的作业门。

跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离,不小于( )mm。

常见的道岔有（）、双开道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。

在区间线路上施工时，停车信号牌设在施工地点的两端各（ ）m处线路上。

轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和（ ）等主要部件组成。

减速地点标设在需要减速地点的两端各（ ）m处。

停车手信号：夜间无红色灯光时，用白色灯光（ ）急剧摇动。

减速手信号：昼间无黄色信号旗时，用（ ）信号旗下压数次。

为了保证列车运行安全，要求靠近铁路线路修建的建（构）筑物及设备，不得侵入规定的与线路中心线垂直断面的轮廓尺寸线，称为（ ）。

停车信号牌设在施工地点的两端各20m处线路中心，高度采用（ ）m，而在站内线路上使用时，高度采用1m。