以下属于小车的是（）。

减速地点标设在需要减速地点两端的各（）处。

分组作业时每个作业组均应设工地防护员，当组内作业人员间距超过（）时，须增设工地防护员。

遇大雾、暴雨、雾霾等恶劣天气时，严禁天窗点外上道作业（包括检查），特殊情况下必须要上道作业时，须经（）批准并采取加强措施后方可上道。

发现接触网断线、部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物或树木倒伏在接触网上时，人员不得直接或间接与之接触。在接触网检修人员到达前，应单足或并足跳离危险区，防止跨步电压伤人，并在短线接地处（）外设置防护，严禁人员接近。

各项施工作业必须严格遵守“（）”的原则。

驻站联络员需跨越股道进入车站行车室，应利用列调监听来车情况并告知施工负责人，施工负责人（或指定人员）在（）协助防护。

凡发生责任事故、事苗、触碰“红线”的责任人，（）不得担当防护员工作。

现场防护人员与作业人员必须执行（）制度。

施工单位的“四员一长”必须经过符合（）职工教育部门规定的培训。

电气化铁路区段，在宿营车、大型机械、轨道车等易攀爬上车顶的处所必须设置或喷涂（）的警告标志。