当调车作业从无网区进入到挂有接触网的区域作业前，调车长应与调车人员执行安全联控，得到调车人员站立位置安全的报告后方准作业。

施工项目除按规定编制施工方案（预案），还必须单独编制施工人身安全防护预案。

施工车辆转线调车时，驻站联络员可以代替司机向车站值班员进行调车“问路式”进路请求。严禁驻站联络员代替司机向车站值班员进行调车“问路式”进路请求。

路基处理车、大修列车、清筛机、道岔清筛车施工作业（包括在作业模式下走行），应设置专职工地防护员跟随大机进行防护。

施工作业负责人违反防护规定，违章指挥时，防护员有权向施工作业负责人提出整改意见，可能影响安全时应立即纠正或制止，如施工作业负责人拒绝纠正时，必须逐级进行汇报。可逐级或越级汇报。

参加营业线施工（包括营业线维修）的劳务工必须由正式职工带领，不准劳务工单独上道作业。必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领。

大型养路机械在无人值乘停留时,必须采取防溜措施,并在两端各50米处设置移动停车信号。

未经培训或培训不合格的人员担任“四员一长”，要追究施工单位领导的责任。

普速铁路线路地段，步行上下班时，严禁在道心内、轨枕上或其他侵入机车车辆限界范围内以及跨越线路时接打手机。

普速铁路线路地段，步行上下班时，在双线区间，应背对列车方向。应面迎列车方向行走。

野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。酷暑、严寒季节，应采取措施，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。