相关题目
严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
普速铁路线路地段作业,列车运行速度160km/h<vmax<200km/h时,本线来车下道避车距离不小于()m。
普速铁路线路地段作业,列车运行速度120km/h<vmax≤160km/h时,本线来车下道避车距离不小于()m。
普速铁路线路地段作业,列车运行速度60km/h<vmax≤120km/h时,本线来车下道避车距离不小于()m。
普速铁路线路地段作业,列车运行速度vmax≤60km/h时,本线来车下道避车距离不小于()m。
普速铁路线路地段,步行上下班时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于()m,设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。
普速铁路线路地段,步行上下班时,区间应在路肩或路旁集中走行,不得过于分散,前后最大距离保持在()m以内。
普速铁路区段,驻站联络员应在施工点前()分钟完成登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记,并进行签认。
施工或天窗修作业签认的顺序为()。设备管理单位签认前应确认施工(维修)主体单位、配合单位已全部签认。其中,施工(维修)作业有多个配合单位时,可无序签认。
施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点,在车站办理登记时,由作业主体单位驻站联络员提前()分钟通知车站值班员,提前20分钟完成续点登记,车站值班员应立即报告列车调度员。
