中国铁路的根本宗旨是（______）。

发现接触网断线、部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物或树木倒伏在接触网上时，人员不得直接或间接与之接触。在接触网检修人员到达前，应单足或并足跳离危险区，防止跨步电压伤人，并在短线接地处（）外设置防护，严禁人员接近。

各项施工作业必须严格遵守“（）”的原则。

驻站联络员需跨越股道进入车站行车室，应利用列调监听来车情况并告知施工负责人，施工负责人（或指定人员）在（）协助防护。

凡发生责任事故、事苗、触碰“红线”的责任人，（）不得担当防护员工作。

现场防护人员与作业人员必须执行（）制度。

施工单位的“四员一长”必须经过符合（）职工教育部门规定的培训。

电气化铁路区段，在宿营车、大型机械、轨道车等易攀爬上车顶的处所必须设置或喷涂（）的警告标志。

各种气瓶的运输、存放和使用，必须符合现行国家标准《气瓶安全监督规程》的有关规定。氧气瓶与乙炔瓶、氯气瓶及易燃物品严禁同室储存；放置地点不得靠近热源和电器设备，距明火的距离不得小于()m。

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于()m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

普速铁路线路地段作业，列车运行速度160km/h＜vmax＜200km/h时，本线来车下道避车距离不小于()m。