《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定：牵引供电运行各级主管部门要加强接触网故障抢修工作的领导，建立健全各级责任制。铁路局应成立接触网应急抢修领导小组，建立健全应急抢修机制，加强( )等基础管理工作。

二次回路中通常说的“常闭接点”是继电器线圈在（ ）时该接点是闭合的。

120km/h及以下运行区段，锚段长度在800m及以上的接触线补强的数量限界值不得超过（ ）。

120km/h及以下运行区段，锚段长度在800m及以下的接触线补强的数量限界值不得超过（ ）。

120km/h及以下运行区段，锚段长度在800m及以上的接触线接头的数量限界值不得超过（ ）。

120km/h及以下运行区段，锚段长度在800m及以下的接触线接头的数量限界值不得超过（ ）。

同一个跨距内承力索不允许有（）接头。

承力索接头距悬挂点不应小于（ ）。

160km/h以上区段接触网的拉出值安全值允许误差为( )。

160km/h以上区段接触网的之字值限界值允许误差为( )。

160km/h以上区段接触网的之字值安全值允许误差为( )。