有砟轨道每年复测一次轨面高度，有砟轨道复测结果与原轨面标准线误差不得大于（）。

单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h以上区段的交叉点位置安全值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距（ ）范围内的横向中间位置。

单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h及以下区段的交叉点位置安全值是：交叉点位于道岔导曲线两内轨距（ ）范围内的横向中间位置。

单开道岔，交叉点位置标准值纵向距道岔定位大于（ ）。

单开道岔，交叉点位置标准值横向距两线路任一线路中心不大于（ ）。

对称（双开）道岔，交叉点位置标准值纵向距道岔定位大于（ ）。

对称（双开）道岔，交叉点位置标准值横向距两线路任一线路中心不大于（ ）。

160km/h以上区段，对单开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差（ ）。

160km/h以上区段，对于对称（双开）道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差（ ）。

单开道岔标准定位，定位最好是设在道岔导曲线两内轨距为（ ）。

在限制管范围内，上边接触线与限制管应保持（ ）的间隙。