在特别潮湿及严重污秽等恶劣环境下，隧道内接触网绝缘的AT保护线距接地体的静态间隙困难值为（ ）。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，工作领导人要每天确认工具、备品、安全用具、抢修机具是否完备，认真审阅值班日志并签字。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，牵引供电设备管理单位每五年与工务部门共同对轨面标准线复核一次。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，新建电气化铁路，由施工单位标出轨面标准线及相关参数，开通前由工务部门确认。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，在轨面标准线的上方依次标注设计的线路超高、设计的接触网导线高度，在其下方标注设计的侧面限界。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，牵引变电所应具备单电源，并能自动投切。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，牵引变电所、接触网经过验收，应具备供电条件。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,在变电所、分区亭、AT所处进行吸上线检修时必须利用V形天窗。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,作业组在接到停电作业命令后须先验电接地，然后方可作业。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网运行检修管理工作遵循统一领导、分级管理的原则，充分发挥各级组织的作用。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,行车防护人员在执行任务时，一旦中断联系，须立即通知工作领导人，必要时停止作业撤离现场。