根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,遇有危及人身和设备安全的紧急情况,( )供电调度批准,先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关,并立即报告供电调度。
答案解析
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:供电段应设置抢修基地,配备接触网抢修车列。每组接触网抢修车列由放线车、轨道吊车各1台,平板车、综合检修作业车各2台组成。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:抢修作业只要安全措施完备,可以不办理停电作业命令。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:抢修作业可以不开具工作票。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网限速值应有现场指挥人员根据抢修后接触网技术状态确定。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网限速值应有现场行车防护员根据抢修后接触网技术状态确定。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:送电后抢修组即可撤离。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:送电后要观察1-2趟车,确认运行正常后抢修组方准撤离。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:在铁路局(供电段)设备分界附近发生故障时,相邻的铁路局(供电段)应积极协助抢修,在参加抢修中服从故障所在铁路局供电调度员和抢修指挥人员的指挥。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:抢修方案一经确定一般不应变动,确属必须变动时要经供电调度员同意,并通知有关部门和单位。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:故障查找人员找到故障点后,应立即报告现场指挥,说明故障的位置、性质、损坏范围等情况。
