根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,接触网第二种工作票有效期不得超过（ ）个工作日。

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，驻站联络员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。

线路状态未恢复到准许放行列车的条件时，应通知限速。

施工封锁前，通过施工地点的第一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工（按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间），列车到达前方站后，再封锁区间。

施工负责人接到调度命令，确认施工起止时刻，设好停车防护后，方可开工，并保证在规定时间内完成。

线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，力争开通后不降低行车速度。

凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。

行车有关人员一旦发生身体条件不符合任职岗位要求的，不得在该岗位上岗作业。

行车有关人员在任职期间，须按规定参加岗位适应性培训和定期考核鉴定。

开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。

全国各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。