旅客列车车门有（）标志。

列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照（）的原则，由发现者立即锁闭车门，并向列车长通报情况，“三乘“对车门状态进行确认。

列车上编挂的邮政车车门由（）负责管理，发电车车门由（）负责管理。

运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时，应及时通知（）到场监护车门。

列车站停作业时，所有列车工作人员原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照（）的原则，负责做好监护，防止旅客乘降，作业完毕及时将车门锁闭并确认。

列车站停组织乘降时，列车员须在车门口值守，低站台乘降时须打开踏板，杜绝旅客和乘务人员（）。

列车到站前，列车员要做好（），提前疏通车内通道，组织下车旅客到车门口处等待。

关于车门管理有关规定，列车运行中任何人员严禁（）。

加强车门的（），严格落实普速客车“三乘“检查制度。①使用；②检查；③维护；④保养。

对于列车管理责任（突发性设备故障、人为破坏除外）造成的运行中车门漏锁或开启，（），并追究相关管理责任。①岗位列车员按规定处理；②当班列车长免职；③岗位列车员下岗；④当班列车长撤职。

列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台（普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外）时（）。①严禁打开车门；②立即报告列车长；③加强车门看护；④做好旅客引导。