为保证信号系统的整体防护效果，信号设备应设（）。

信标分为定位信标和初始化信标。

紧急站控模式不提供任何ATS自动功能。

当工控机内部CPU风扇故障无法运转时，可无视该故障继续使用，无需报备。

联锁图表不包括设备防雷内容。

调整轨道电路必须在轨道电路空闲状态下进行。

轨道电路调整状态最不利的条件是：电源电压最低，钢轨阻抗最大，道床漏阻最小。

城市轨道交通通常将信号机设置在列车运行的线路左侧。

各种监测、监控、采样、报警电路等必须与联锁电路安全隔离。

信号开放后，此时该进路上的道岔必要时可以转换。

在联锁重启时，本地值班员应确保当列车完全停稳后才可以办理道岔操作。