一个供电区间只由一座牵引变电所供电的供电方式为（ ）。

道岔因转换阻力过大导致道岔转换不到位可能成因不包括()。

危险源的风险等级不包括()。

危险源是指（ ）。

车辆调需向事发列车远程施加停放制动，并报告行调。

接收抢险队出清轨行区信息，指示客车司机按抢险负责人要求低速通过道岔；

排除列车迫停故障道岔上方故障后，通知车站激活相应区域的人员防护开关后组织司机和车站人员进入轨行区进行现场检查，同时通知各专业抢修队立即赶赴；

接到挤岔报警，立即扣停事发列车及相关区域列车，与当事列车司机了解现场情况和列车运行状态

根据客车司机或车站值班员反馈现场情况启动（），同时通知相关单位（），掌握各抢险队、车站（）。通知 （）做好（）准备。

如该区段（）及时（），（）做好（）运行，车站做（）。

当发生挤岔时，须（），（），视（）和（）由行车调度安排就近车站的值班站长或客车（）/车辆运维工确认现场情况。