环境与设备监控系统应实现中心级、车站级区间阻塞模式的联动功能，并保持（ ）小时不间断运行。

环调启动模式错误是一般风险等级。

列车行驶在非系统分配的线路资源路径上可能发生挤岔、掉道、冲突。

危险源的风险等级分类属于较大的是()。

区间隧道结构受损：

行车组织类风险 ：

运营安全风险等级从高到低划分为四个等级：

2023年调度指挥中心全自动调度室危险源共有()个。

危险源的风险等级是一般的目前有()个。

危险源的风险等级是重大的目前有()个。

危险源的风险等级是较大的目前有()个。