正式运营前安全评估的前提条件包括开展正式运营前安全评估的前（ ），未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌，人员死亡、连续中断行车2小时（含）以上等运营险性事件。

气象灾害应急响应级别划分为（）级

行调指令后方列车司机查看区间水位情况，未超过轨面时，行调组织列车以（）速度通过积水段。

取消进路或关闭信号时机不当是重大风险等级。

未确认列车占用情况盲目组织车站计轴旁路操作或预复位是一般风险等级。

行调未装载或错误装载列车运行图是较大风险等级。

环调启动模式错误是一般风险等级。

列车行驶在非系统分配的线路资源路径上可能发生挤岔、掉道、冲突。

危险源的风险等级分类属于较大的是()。

区间隧道结构受损：

风险识别时机：