对正式运营前安全评估发现的问题，（ ）应会同建设单位、设备供应商等制定整改方案，明确整改计划和措施，有关责任单位应按要求整改到位；对运营期间安全评估发现的问题，（ ）应制定整改方案，明确整改计划和措施。

调度中心、DCC、各车站以及各相关单位和岗位于（ ）后在《轨行区施工作业管理系统》下载一份下一周完整版的《施工行车通告》存于办公电脑中，一旦发生网络不通或故障时根据《施工行车通告》批准施工作业。

转换道岔及排列进路的相关规定:

一项施工计划有多个作业面的，在施工计划未在“核销点”状态前均可加入请点，原则上在施工计划结束时间前（ ）分钟，不再加入请点，如有特殊情况须经调度中心同意。

属于正线的作业，行调确认具备施工条件后，先确认授权给（ ）批准施工，再批准施工。

工作日17：30以后或节假日申报的属正线抢修的计划，由（ ）审批、发令。

工作日9：00-17：30期间申报属正线抢修的计划，由( )负责审批、发令。

施工计划按时间分类不正确的是？

如发生爆管，调度指挥中心须立即组织关闭事发区间消防水阀(环调先关电动蝶阀，再通知相关车站人员关手动阀)，视情况决定是否立即组织抢修。

司机确认是消防水管爆管时，环调可只关闭事发区间消防水阀。如需现场确认，行调组织后续第一列车清客后，由司机人工驾驶列车限速60km/h查看区间水位情况、消防水管是否明显侵限等情况。

隧道内有大面积积水时，首次进入现场人员须穿戴绝缘靴、绝缘手套等绝缘防护用品后，方可进入现场查看被淹情况。一旦发现设备被淹，立即报调度指挥中心、车站或直接通知设备管理责任部门确认相关设备是否已停电，确认无触电危险后，方可进入。