生产经营单位的主要负责人是（），对本单位的安全生产工作全面负责。

由( )持续关注舆论动态，配合应对各类舆论、媒体采访等工作。

在行调发布采用电话闭塞行车命令前，各车站按行调指令进行准备进路，进路准备好后向( )报告。

未实行电话闭塞法行车时，人员（含抢修作业人员）进出轨行区须得到( )的准许。

抢险负责人或人工准备进路人员进入轨行区前，须向( )确认OV柜闭合情况，并由车站操作人员防护开关方能进入轨行区。

正线列车挤岔时，行调视列车位置，及时启动《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》，车站站务人员按照行调指令组织乘客( )。

遇列车迫停在故障道岔上方时，行调须进行动车条件确认工作，在条件满足时方可准许列车限速( )km/h通过该故障道岔，司机/车辆运维工须加强列车运行 状态的监控工作，发现异常立即停车报告行调。

发生信号联锁系统故障时，如联锁机重启不成功，立即启动( )组织行车。

当行车与抢险救援并行时，由( )负责行车、抢修的时机安排。

FAO线路信号系统故障发生后，( )作为第一响应单位，应立即启动相关应急预案，开展先期应急处置工作。

电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为( )模式，闭塞区段内信号机信号显示视为无效。