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单选题
39、主线车龙超过( )公里(收费站出入口缓行车龙超过( )米, 或反堵至主线的),或行车缓慢持续时间预计超( )小时,达到集团《路运一体化》突发事件填报标准。
单选题
38、隧道风机操作规范:每组风机规定的使用时间不得超过() 小时(发生重大事件除外),其他原因需长时间开启风机的采用交换式开启,并做好记录,避免人为造成相关设备的损坏
单选题
37、以下需报送的公路交通阻断信息的是 ()
单选题
36、因计划性养护施工、改扩建工程、应急演练及重大社会活动等,引起高速公路(单向或双向)交通封闭、全封闭收费站或服务区的(以下简称“计划中断事件 ”),路段要确保提前 () 在路运一体化平台填报。
单选题
35、新增、更新突发事件,更新养护施工:在接报后() 分钟内填报发布。
单选题
34、各路政(大)队按路政巡查频率(或车辆行驶线路)检查辖区内情报板信息内容,发现问题反馈本路段() 。
单选题
33、路段监控中心当班人员每小时检查() 次可变情报板的内容和运行状况,并进行记录。
单选题
32、情报板同时播放的信息一般不超过() 条。
单选题
31、()起,为进一步规范集团对外信息服务,确保充分发挥情报板的信息传导作用和视觉效果,即日起集团路段沿线可变情报板在发布各类信息时,统一使用红色字体。
单选题
30、情报板信息发布:路段监控中心受理拟发布信息,对于第三、四级信息,路段() 审核后, 由路段监控中心实施发布。
