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监控中心业务考试题库
532
多选题

110、需启动生产安全事故应急 Ⅰ级响应的有 ()

A
 公司内部发生人员死亡(包括失踪),或危及 3 人及以上人员生命安全,或 3 人以上重伤(包括中毒),或造成 100 万元以上直接经济损失的生产安全事故(包括自然灾害引发的生产安全事故)
B
 道路、桥梁、隧道、高边坡、收费站、广告牌、门架系统、标志牌等构造物出现异常情况,导致高速公路交通实施单向全封闭的生产安全事故
C
 社会车辆在公司所属高速公路发生 10 人及以上死亡或 50 人及以上重伤的交通事
D
 严重影响隧道结构物安全或 3 人及以上死亡的隧道内火灾事故
E
 涉危化品车辆燃烧、爆炸或交通事故需人 3 员紧急疏散、实施交通管制事件

答案解析

正确答案:ABCDE
监控中心业务考试题库

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单选题

47、每个节假日路段需将公司值班领导及部门相关负责人录入( )的节假日值班管理系统内。

单选题

46、集团《路运一体化》突发事件填报标准:车龙超过( )公里,或行车缓慢持续时间预计超( )分钟。

单选题

45、公路交通阻塞是指因某种原因导致公路网运行受到影响,( )交通中断的状态;行驶公路的车辆因某种原因处于低速行驶状态。

单选题

44、施工单位在施工前需提交施工申请材料报项目公司进行内部审查审批,如涉及占道或影响交通安全的应征得辖区( )的同意。

单选题

43、施工作业( )需报备路段监控中心,由路段监控中心统一通知路政、交警、安全、养护、机电、收费等相关部门做好跟踪落实情况。

单选题

42、根据集团《路运一体化》系统填报要求,事件撤销、结束,应在接报(发现)后 ( )分钟内填报发布。

单选题

41、根据集团《路运一体化》系统填报要求,新增、更新突发事件或更新养护施工,需在接报(发现)后 ( ) 分钟内填报发布。

单选题

40、出现重大人员伤亡或社会影响恶劣的公共交通事件(死亡( )人及以上,或( )人及以上受伤),集团内部人员(或集团系统车辆) 出现的伤亡不设起报标准。

单选题

39、主线车龙超过( )公里(收费站出入口缓行车龙超过( )米, 或反堵至主线的),或行车缓慢持续时间预计超( )小时,达到集团《路运一体化》突发事件填报标准。

单选题

38、隧道风机操作规范:每组风机规定的使用时间不得超过() 小时(发生重大事件除外),其他原因需长时间开启风机的采用交换式开启,并做好记录,避免人为造成相关设备的损坏

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