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34、当选择交通状态为“缓慢 ”或者“ 中断 ”时,从进展里更新车龙长度后,系统不会自动更新基本信息里的车龙长度,需手工录入车龙长度。
33、养护计划性施工填报标准:公路养护施工、重大社会活动或应急演练占用部分车道(主线、服务区、收费站出入口未完全中断)预计在 8 小时以上的。
32、群体事件及其他突发事件影响行车安全,需要预警或人员疏散的,不需要填报集团《路运一体化》系统。
31、影响交通的治安、刑事案件或群体性事件,只描述基本交通 情况(如人员聚集堵塞 XX主线 ”),事件缘由、现场详情、诉求等 细节不对外发布。
30、收费广场堵塞超过半小时:监控中心电话通知收费管理部经理、监控中心主任、值班站长、辖区路政队值班队长,短信上报公司相关领导及省路桥公司相关领导;(按要求填报《路运一体化》,制作《重大事件专题报告》至路桥监控邮箱)。
29、”路政人员巡查时,班组应提前将巡查计划通过“环线涉路施工群 ”微信群进行发布信息。信息包括:巡查中队、巡查班组人员、巡查开始时间、巡查路段、巡查车辆(车载视频是否正常)、巡查状况(是否正常)、巡查结束时间。”
28、施工计划报备:未超过 8 小时占用部分车道施工计划应提前 3 天报备。
27、 自监控中心受理投诉,投诉处理责任单位完成调查取证和结果认定、与客户协商处理、投诉的评估分析与整改、回传投诉处理表等工作的处理期限为 24 小时,集团转接的投诉七个工作日。
26、可变情报板信息:对于第一、二级信息(路况类信息),路段监控需要当班班长审核确认后可直接发布。
25、可变情报板的轮巡:路段监控中心当班人员每 2 小时检查 1 次可变情报板的内容和运行状况,并进行记录。
