收费车道基本操作流程中：数字11-14代表（）

收费站应尽量避免司乘人员下车走动，做到快收快走，有条件的可以设置非接触式收费设施。同时大力推广ETC的安装和使用，减少车辆停靠时间

货车列车和半挂汽车列车车辆，从 ETC/MTC 混合车道驶入高速公路，收费员人工判别车型，写入 OBU 入/出口信息文件，作为 ETC 门架系统计费依据，ETC 入口车道应对此类特殊车辆进行拦截

如客户有使用CPC卡的需求，应确保清除OBU和ETC卡内的入口信息，发放CPC卡通行

生产经营单位应急预案分为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案

承运人在出口收费站未申请或拒不配合接受查验的, 不能享受“绿色通道”免费政策, 正常收取车辆通行费

清除OBU和ETC卡信息的前提是该车已产生交易

部联网中心、省级稽核管理单位、收费公路经营管理单位、发行服务机构发现并确认的逃费车辆可申请录入全网信用黑名单

各级交通运输、公安部门要在本级政府领导下对普通公路、高速公路、货运源头等区域全面实施联合执法，严格规范查处车货总质量超过《公路货运车辆超限超载认定标准》的违法超限超载运输行为,避免重复罚款

免费期间实行“不收发卡、抬杆放行”的收费管理模式

收费站发现有车辆滞留和拥堵要做到早发现、早提示、早处置