相关题目
严格执行绿通车辆查验相关规定，探索使用现代科技手段，利用（ ）、（ ）等方法构建和实现车辆行为特征画像、绿通运输路径分析、货物密度分析、农产品产地集散地分析、种养殖季节规律分析等功能。
利用公司“培训考核实操平台”和集中培训等形式，认真学习国家鲜活农产品运输“绿色通道”相关政策，熟悉绿通查验流程；组织有经验人员就绿通（ ）、（ ）、假绿通车识别等内容进行交流学习，熟练掌握绿通政策要求和验货标准，规范个人操作行为，准确判断绿通车辆，确保不因核验人员业务能力问题致使通行费流失。
部联网中心对全网 CPC 卡的（ ）、（ ）、（ ）等工作进行全生命周期管理，指导全网 CPC 卡调拨
1类和2类货车分类界限值确定为车长小于( )且最大允许总质量（ ）。
以下哪种绿通车辆查验合格，可申请退费（ ）
车型分类修订原则是：（ ）、操作简便性、（ ）、（ ）、技术前瞻性。
无效 CPC 卡。车道系统自动识别 CPC 卡是否可读或有效，若不可读、发行属地无效或电量低于 8%，收费员更换正常 CPC 卡并正确写入（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等信息，将 CPC 卡发给客户，抬杆放行。
收费员核对（ ）、（ ）、（ ）与（ ）、车型、车种信息是否一致。核对一致的，收费员以实际车牌在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费，打印收费凭证，抬杆放行。核对不一致的，按特情车辆相关流程处理。
各收费站、路政部门发现禁行时段拟驶入或正在高速公路行驶的危险货物运输车辆及时通报高速交警，由高速交警进行劝返或对正在高速公路行驶的危险货物运输车辆（）、（ ）下道，驶离高速公路。
各收费站、路政部门发现禁行时段拟驶入或正在高速公路行驶的危险货物运输车辆及时通报高速交警，由高速交警进行（ ）或对正在高速公路行驶的危险货物运输车辆进行（ ），就近路口（ ），（ ）高速公路。
