OBU状态分为（ ）

CPC卡交易金额异常原因：1、部分省份上传的费率表错误；2、部分省份在入口未写入车道（ ）（采用默认值OXFF）或写入错误值，导致计费错误。

ETC取整后的清分规则。ETC收费根据车辆途经的ETC门架归属（收费公路经营管理单位）进行（ ）；MTC收费四舍五入取整到“元”所导致的长短款，统一计入车辆途经的最后一个ETC门架，并根据ETC门架归属进行清分结算

MTC(人工收费）车辆单次交易金额精确到（ ）

单个ETC门架的收费金额按其所辖里程和收费标准计算，并按照“四舍五入”规则取整到（　　）。

专项作业车没有对六轴以上车辆进行专门的分类，统一按( )车辆分类。

1类和2类客车分类界限值由核定载人数（ ）人修订为（ ） 人。

按照公共安全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》（GA 36-2014）的规定，10人及以上核发( ) ，易于辨识，也便于自动识别和实现自动收费。

《公路货运车辆超限超载认定标准》中，六轴列车驱动形式为6×4 的总质量限值为（）吨。

卡片入库是发生于 CPC 卡（）、（）、（）、（）、（）等库存增加的业务。。

省内调拨可在（）、（）进行；CPC 卡调出、调入双方交接时，应现场核对调拨数量、箱号等。。