ETC门架系统是指在高速公路沿线断面建设的，具备通行费分段计费、车牌图像识别等功能的专用系统及配套设施

各路段经营管理单位需在使用纸质通行券后（）内，形成事件报告向省联网中心报备，联网中心同步向部中心报备。

车道系统出现故障时，各路段经营管理单位应通过使用便携设备等方式，（）纸质通行券的使用。

超过（）的货车，根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行。

大件运输按照车货总体外廓尺寸和质量，分为（）类。

采用车辆总轴数作为货车车型分类的第一指标，有利于解决（）问题。

按照公共安全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》 （GA 36-2014）的规定,核定载人9人及以下为微型客车和小型客车,核发（）号牌。

根据深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作部署，从（）起，全国联网收费高速公路将按照ETC门架系统分段计费。

结合本地区实际，对六轴以上货车，在六轴货车收费系数的基础上，按（）的方法，制定合理的收费系数，确保标准装载的大件运输车辆不因计费方式调整而增加通行费费用。

对经入口称重检测为合法装载的货车,系统（）记录称重检测信息,并发卡放行。

规范入口车道发卡管理，高速公路入口称重检测数据要与收费站入口发卡协同联动,称重检测数据（）传输至发卡系统。