599、6.当行车调度员通过中央调度终端及大屏幕显示系统观察到某站不能自动排列进路,或接到列车司机、车站报告不能自动排列进路时,应检查哪些项目是否正确?

228、42.设置站台屏蔽门可避免列车运行产生的活塞风进入站台区域,减少站台区域与列车运行区域的热交换。

227、41.乘客导向系统设计的关键是了解与满足车站对导向信息的需求。

226、40.乘客导向系统的设计应考虑运营结束后保养、维修的方便与经济。

225、39. 设备较复杂,购置和维修费用较高。

224、37.乘客导向系统是 服务的。

223、36. 主要有楼梯、自动扶梯和垂直电梯等。

222、35.动态导向信息即 ,是静态导向标识的补充。

221、34. 为乘客提供公共服务信息,如线路和车站分布图、列车运行时刻表等。

220、33. 一般是危险或警告标志,指示乘客注意安全或不能进入,如注意碰头、禁止吸烟、乘客止步等。

219、30. 主要是为行动不便的乘客服务。