470、1.口头指示一般是指对单个受令对象(一般为列车司机)直接发布的短期性指令。

354、两个车站在中部相立交,在平面上构成“十”字形。这种车站一般采用( )或( )。

353、两个车站上下相交,其中一个车站的端部与另一个车站的中部相连,在平面上构成T形,一般可采用( )或( )换乘。

352、两个车站平面位置在端部相连构成L形,高差要满足线路立交的需要。这种车站一般设在相交处设( )进行换乘,也可根据客流情况,设( )进行换乘。

351、两个车站上下重叠设置构成“一”字形组合的换乘车站,一般采取( )或( )。

350、站外换乘的缺点有( )

349、同站台换乘的基本布局是( )的结构形式,可以在同一平面上布置,也可以( )。

348、列车跨线运行的优点有( )

347、轨道交通的换乘包括( )

346、站外换乘是乘客在车站( )以外进行换乘,实际上是没有专用换乘设施的换乘方式。

345、站厅换乘是指乘客由一个车站的站台通过楼梯或自动扶梯到达另一个车站的站厅或两站共用的站厅,在由这个站厅通过另一个车站的( )的换乘方式。