383、7.全日行车计划包括各小时列车开行数和全日列车开行数,列车开行数是根据列车数来确定的。

441、在规划设计时,公交车站与轨道交通车站的间距不宜过远,并应通过采取( )、( )等措施,减少换乘过程中的进站客流与出站客流、( )与( )的进路交叉。

440、由于缺乏前瞻性考虑,国内轨道交通与常规公交换乘站存在( )及( )的问题。

439、按轨道交通车站客流量及综合换乘情形的不同,轨道交通与常规公交的换乘站点有( )和( )两种。

438、由于常规公交系统的运营性,公交换乘站点设置的弹性较大,他们可以设置在( )

437、( )和( )是到达轨道交通车站的方式之一。

436、采用站外换乘时,乘客一般需要走出地面,完成出站(港)和进站(港)的换乘过程,( )及( )较长。

435、采用层间换乘时,不同交通方式的( )设置在换乘枢纽的不同层面,乘客通过( )完成轨道交通与城市对外交通的换乘。

434、轨道交通与城市对外交通的换乘方式主要有( )

433、轨道交通与其他交通换乘方式包括( )

432、停车收费政策是城市交通需求管理的重要方面,自行车换乘( ),小汽车换乘收取较低的停车费。