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单选题
525、当客车运行故障,造成客车始发、到达晚点,车站乘客拥挤时,车站应及时通知公安协助,做好广播工作(解释和引导)。
单选题
524、当车站现有人员无法应付突发性客流组织的需要时,值班站长应组织驻站人员参与客流控制,报告行车调度并提出支援请求。
单选题
523、采取临时疏导措施时,出入口、站厅的疏导主要是根据临时售检票的位置的设置,限制客流的方向,来保持通道的畅通和出入口、站厅客流的秩序。
单选题
522、车站实施一级客流控制时,车站应将站厅与站台之间的自动扶梯改为向上方向,避免产生客流交叉。
单选题
521、车站应事先通知厂商,对车站全部自动扶梯和垂直电梯进行维护、检修,重点检查自动扶梯的毛刷梳齿板和扶手带,确保在大客流二级控制时,自动扶梯能正常开启转换。
单选题
520、对于站厅面积较小的车站,可考虑将临时售票亭设置在进站客流较多的通道内。
单选题
519、售检票能力差不是大客流疏散的主要障碍。
单选题
518、暑期大客流主要由购物休闲、旅游观光和返乡探亲等乘客构成。
单选题
517、节假日大客流主要由购物休闲、旅游观光和返乡探亲等乘客构成。
单选题
516、行车值班员在处理突发性大客流时,应向 报告车站人潮已形成,向属地公安部门通报情况,请求支援。
