武局《行规》规定机车信号与地面连续三架信号机的显示含义不一致时，应按机车信号故障办理

武局《行规》规定具备采用换弓、退行闯接触网供电分相等方式自救时，司机应准确报告停车位置

安装客车列尾装置的旅客列车需进行制动机简略试验时，客车列尾装置故障及安装客车列尾装置的旅客列车尾部加挂有客车时，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由车辆乘务员负责。

速度160km/h特快货物班列紧急制动距离限值为（ ）m

速度160km/h旅客列车（动车组列车除外）紧急制动距离限值为（ ）m

武局《行规》规定在自动站间闭塞、半自动闭塞区段（或开往自动站间闭塞、半自动闭塞区段），线路所的通过信号机不能使用时,行车凭证为（ ）

装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责。

《操规》规定机车司机在运行中应严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度，列车限制速度，线路、桥隧、信号容许速度，道岔、曲线及各种临时限制速度，以及LKJ速度控制模式设定的限制速度的规定

武局《行规》规定对开往自动闭塞区间的列车，越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）

列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（ ）处设置响墩防护

表面有反光材料的白底黑字圆牌，标明列车限制速度为移动减速信号