中间站利用本务机车调车，应( )

遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。

自闭区间超长列车头部越过发车进路信号机发出列车，列车行车凭证为（ ）

武局《行规》规定对在车站停车的货物列车中预报抱闸的车辆，有列检作业场的，由列检作业场负责确认处置，没有列检作业场的，由车站会同司机（单班单司机值乘的列车由车站）负责确认

武局《行规》规定非集中区调车作业要道还道时，除连续溜放和驼峰解体作业按《技规》第292条执行外，勾勾均须要道还道（机车车辆全部压岔折返时除外）。

制动力的大小与下列因素有关（ ）

下列属于保证用电安全的基础要素是（ ）

当发现有人一氧化碳中毒后,下列属于救助者进入室内造成的危险因素是（ ）

列车制动管发生过量供给后，当制动管恢复定压或发生漏泄时，即使司机并未施行制动减压，列车仍会产生制动作用

运行中发现列车折角塞门关闭或列车制动力失效时的处理办法是（ ）

武局《行规》规定尽头线调车，遇特殊情况须进入距线路终端（尽头站台、车挡、挡车器）10m以内或挂取距线路终端（尽头站台、车挡、挡车器）不足10m的车辆时，必须在距线路终端（尽头站台、车挡、挡车器）或停留车10m处一度停车，所带车辆全部接通软管（驼峰作业除外，但车站应制定安全措施）。