调车作业中遇单机返岔子，司机不用看调车指挥人的起动信号，凭调车信号机显示的允许运行的信号动车。

单机进入区间担当救援作业（进入、返回），在自闭区段正方向进入封锁区间及自闭区段救援完毕正向牵引返回车站运行时应使 LKJ 处于通常工作状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车

运行途中发现LKJ基础数据与开通运行的铁路运输基础设备、设施的数据不一致时，机车司机应立即减速或停车

武局《行规》规定开往自动站间闭塞区间的列车，越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）

运行中列车收到无线防护报警信息采取降速运行措施时，动车组以外列车最高不超过（ ）公里/小时

指挥机车向显示人方向来的信号：昼间为展开的绿色信号旗在下部左右小动。

在接触网已停电的情况下，可以攀登动车组、机车、车辆顶部或站立在货物上进行检查、检修等作业

武局《行规》规定分部运行前，司机须使列车保持制动保压状态，（ ）后，方准提开车钩。

运行中列车收到无线防护报警信息时，机车乘务员应 （ ）

武局《行规》规定列车发生火灾、爆炸停车后，在区间，由（ ）负责统一指挥

下列情况须发给司机调度命令（ ）