调车作业“三盯”的内容是（ ）

武局《行规》规定机车三项设备故障或手持终端不良时，不准出段牵引列车

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的（ ）工作

无线调车灯显制式信号黄灯闪后绿灯长亮为（ ）

旅客列车、特快货物班列只准编挂关门车1辆

调车人员不足( )人，不准进行调车作业

武局《行规》规定过境、回送机车在站转线连挂车列或调车作业，如遇过境、回送机车位于运行方向前端时，应由本务机司机负责带道

武局《行规》规定分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。

跟踪出站调车，只准许在（ ）线路上办理

通过道口车辆上部或其货物装载高度（从车辆车厢地面算起）超过2m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示( )手信号