武局《行规》规定电力机车运行途中确需登上车顶部作业时，司机接到准许登顶作业的调度命令，电力机车司机（ ）后，方可登顶作业

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为（）事故

下列为一般C类事故的有（ ）

武局《行规》规定非集中区调车作业，要道还道调车进路上有两名及其以上扳道员时，由靠近机车或车列的扳道员依次由远而近的要道，由近而远的还道。

武局《行规》规定列车在区间内发生车钩分离时，应 ( )

武局《行规》规定机车三项设备故障或手持终端不良时，不准出段牵引列车

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的（ ）工作

无线调车灯显制式信号黄灯闪后绿灯长亮为（ ）

旅客列车、特快货物班列只准编挂关门车1辆

调车人员不足( )人，不准进行调车作业

武局《行规》规定过境、回送机车在站转线连挂车列或调车作业，如遇过境、回送机车位于运行方向前端时，应由本务机司机负责带道