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2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定,在抢修过程中,各作业单位应遵循“三不动、三不离、三预想”制度。以下( )属于三不离。
2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定,在抢修过程中,各作业单位应遵循“三不动、三不离、三预想”制度。( )
2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定,运营设施设备抢修作业应遵循“确保安全、统-指挥、横向联动、快速处置”原则。
抢修人员下线路抢修时,应先获得运营调度下发的( )。
抢修人员下线路抢修时,应封锁抢修区间或通过信号系统设置防护,无法通过信号系统防护时,应在封锁抢修区间两端单独设置( )进行防护。
修人员应在获得运营调度员批准并( )后,方可进入轨行区抢修。
抢修人员应在获得( )批准并设置安全防护措施后,方可进入轨行区抢修。
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工作业区域内,如进路发生变更,进路变更方【OCC调度员/车站值班员/多职能队员【站控】/施工负责人】应与( )进行进路交底。
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工车辆进路变更后,施工负责人或其指定人员应与( )进行签字确认。
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,进路办理方为( )时,施工负责人通过800兆无线对讲机提出进路变更要求。
