保护区因检修作业或有人值班时将控制器设置在手动模式，或发生火灾时控制器未启动气体自动喷 放程序，现场操作人员应手动启动气体灭火系统进行气体喷放，操作步骤如下：（ ） 1) 现场确认保护区发生火灾； 2) 手动按下控制盘“紧急启动”按钮或拉下独立安装的“紧急启动”开关； 3) 保护区内外警铃、声光报警器应动作，控制器进入联动控制程序直至气体喷放。在控制器执行联动控制程序过程中，也可中止气体喷放

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，以下关于施工登记/注销人员岗位要求错误的是（ ）。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，以下关于施工登记/注销人员岗位要求错误的是（ ）。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，在办理施工登记、注销作业前，施工登记/注销人员应核对施工计划单内容正确，并验证施工负责人身份正确，信息不一致时不得办理施工登记、注销，涉及正线轨行区施工应告知OCC调度员。（ ）

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工计划在实施前和实施后应在车站/DCC/OCC办理施工登记、注销手续，涉及正线轨行区的重大施工及动车施工由DCC办理施工登记、注销。（ ）

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，车站施工不包含（ ）

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，工完场清的含义包括（ ）。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，正线施工结束未达到工完场清要求时，紧急情况下也可办理施工注销。（ ）

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，（ ）属于客运服务类设备。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，（ ）不属于行车辅助设备。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，地下车站与隧道外边线外侧（ ）米属于安全保护区域。