2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，手摇道岔作业时，运营公司具体职责如下（ ）。

当BAS系统发生故障或火灾联动工况控制失败时，车站控制室可以启动（ ）进行紧急操作。

BAS系统在车站设备各系统监控图上，各设备用不同颜色或闪烁表示设备运行的状态。

车站低压配电照明系统，包括（ ）。

车站通风和空调系统，包括含（ ）；

各车站值班员在BAS系统监控工作站上可以对以下设备进行监视：

BAS系统的设备控制优先权从高到低依次为： a) 就地手动操作； b) IBP 盘紧急操作； c) 消防联动控制； d) 自动运行控制。

BAS系统的控制器、 监控工作站在正常状态时应（ ）小时自动运行。

BAS 系统：车站级是带有监控工作站的 PLC 控制系统，在车控室设置 （ ）作为紧急备用控制设备。

BAS 系统按分散控制、集中管理原则，设置控制中心和车站两级管理，控制中心级、车站级、就地级三级控制。

风机由正转至反转、或反转至正转的间隔应不小于 10min。