2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，发车手信号的显示方式为右手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗面对司机做（ ）。

2014年12月18日起实施的《上海轨道交通道岔区段非正常停车的作业规定》中规定，发生挤岔、掉道或颠覆，司机可以动车，但必须立即汇报运营调度员。（ ）

2014年12月18日起实施的《上海轨道交通道岔区段非正常停车的作业规定》中规定，列车轮对未越过首副道岔时，道岔位置与列车实际运行方向一致，司机根据调度命令动车。（ ）

2014年12月18日起实施的《上海轨道交通道岔区段非正常停车的作业规定》中规定，列车在道岔区段非正常停车时，列车司机应立即汇报运营调度员，不应擅自动车。（ ）

2014年12月18日起实施的《上海轨道交通道岔区段非正常停车的作业规定》中规定，以下（ ）不是车站值班员的岗位职责。

下列哪些属于应急情况下的行车组织（ ）。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，当车辆运行状态异常[异声、异味、不明晃动]时，但可维持运行的，列车限速（ ）km/h。

道岔故障时，通过故障区域的首列车运行限速（ ）。

2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，阶段性限速由行车调度以（ ）命令形式发布和取消。

2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定， 阶段性限速由（ ）提出限速要求，经审定，编制相应的运营方案后正式下达各相关单位执行。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车退行作业时，（ ）为盯控人员。