开启自动扶梯时自动扶梯运行初期数圈检查应无异常声音；

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，救援连挂列车运行作业时，列车司机在驾驶列车运行至授权运行终点后，应主动与（ ）汇报，根据调度命令指示执行，严禁擅自运行超出授权运行范围。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，救援连挂列车运行作业时，（ ）对列车到发情况全程监控，及时记录列车到发时点并向邻站报点。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车救援过程中，登乘人员监护救援推进【牵引】全过程，直至连挂车解钩作业完成方可里离开。登乘人员负责提示司机严格（ ）。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，救援连挂列车运行作业时，登乘人员监护救援推进[牵引]全过程，直至救援连挂车（ ）方可里离开。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，进行救援连挂作业运行时，登乘人员登乘司机室后，应负责提示列车司机严格执行30km/h的限速要求、督促司机执行标准化作业、协助司机对前方线路情况的不间断瞭望。（ ）

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，在列车救援时，司机应严格将速度控制在（ ）km/h。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车进行救援连挂作业运行时，运营调度员与车站值班员确认列车至授权运行终点具备安全行车条件[进路含防护进路准备完毕、道岔位置正确且锁闭]，由进路办理方负责确认。（ ）

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，当列车完成救援连挂运行作业后，运营调度员控制救援连挂列车与前行列车行车间隔至少保持（ ）。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，当列车发生车辆故障，列车无法继续运行，应采取救援连挂作业运行。（ ）

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，如维保专业公司接报修后确认设备故障在（ ）分钟内无法修复，值班调度长向集团【副】总调度长申报，经集团【副】总调度长审批，并授权同意后，发布调度命令启用电话闭塞法行车作业。