2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，延长施工计划时间如影响其他施工或次日正常运营时，应办理注销手续，后续作业按（ ）处理。

如探测器或其它监视故障无法复位时，应对故障点进行()操作

如发生误报或监视故障时，应立即报告调度，并按确认键进行确认，指示灯常亮，报警声（）；

查看控制盘上的显示信息，或点击图形工作站信息显示条，（）报警点的位置；

报警系统发现（）或（），主机（控制盘）会发出报警声，报警（红）或故障（黄）指示灯会闪亮，在图形工作站上会出现相应的事件信息

2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，下列（ ）属于手摇道岔的必备工具。

2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，当道岔无法手摇到位时，待设备管理单位修复正常后，由（ ）通过排列进路、单操道岔等操作对道岔状态进行测试，测试正常后应向运营调度汇报。

2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，（ ）道岔因设备硬件故障无法手摇或手摇无法到位时，通号抢修人员至现场确认后通过值班员向OCC申请使用手扳作业。

2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，机械道岔在设备管理单位抢修期间，（ ）须根据运营调度命令利用其它进路或该道岔正常位置办理接发车作业。

2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，道岔无法手摇到位时，手摇道岔作业人员应将道岔转换至原始位置，查看基本轨与尖轨是否有异物后，无需再次手摇。（ ）

2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，其余类型道岔【除三开道岔】到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴【密贴标准为：尖轨头部（ ）内，尖轨与基本轨之间的间隙小于等于（ ）】，另一侧尖轨与基本轨斥离。