1. (单选题, 1分)与传统的船舶推进系统相比,关于吊舱式推进器,说法错误的( )

37. (单选题, 1分)对于电力推动船舶,当电源管理系统PMS 中的某台发电机组出现严重故障,造成功率供给不足时,系统应( )

35. (单选题, 1分)关于电力推进船舶的控制功能模块,说法错误的是( )

34. (单选题, 1分)吊舱式电力推进装置的推进电机可选用( )。

33. (单选题, 1分)船舶电力推进系统中, ( )推进器应用最为广泛。

32. (单选题, 1分)吊舱推进船舶全回转吊舱推进系统重要指示器的主要类型不包括 ( )

31. (单选题, 1分)对于双吊舱推船舶,为了减少相邻运行的推器的尾流之间的相互反作用,在尾流相互影 响的区域,螺旋桨的控制系统将对( )行限制。

30. (单选题, 1分)吊舱推进船舶全回转吊舱推进器运行在长航模式下,在船舶的所有航速范围内,推进器的回 转范围与常规舵相同,方向角范围为( )。

29. (单选题, 1分)下列电力推进船舶对吊舱推进器的方位角及其控制的叙述错误的是 ( )。

28. (单选题, 1分)吊舱式电力推进装置的结构是将电机放在一个吊舱内,定距螺旋桨直接连接在电机轴上,吊舱可以 ( ) 旋转,可以在任意方向上产生推力,不需要 ( )。

27. (单选题, 1分)交流推进电机的控制或调速依赖变频技术,常用的同步变频、循环变频和脉宽调制变频中,功 率最大的是 ( ) ,功率最小的是 ( )。