RNP2正常运行情况下，水平航迹偏差（即飞行技术误差）应当限定在与航路航线的

飞机的焦点位置随着迎角的增大:

飞机的焦点是飞机（ ）的着力点。

焦点、重心及俯仰稳定性三者关系描述正确的是：

飞机的俯仰稳定力矩主要由（ ）产生。

俯仰阻尼力矩的大小主要取决于：

发动机功率越大，失速速度：

以下坡度中，飞机失速速度最大的是：

飞机重量增加，失速速度：

在飞机迎角不断增加过程中，（ ）失速先出现。

关于常规失速和1g失速的描述正确的是：