以下哪些属于与GPS接收机相关的误差？

机翼的上反角产生方向稳定力矩的原因是：

不带滚转的直线飞行中，每一个方向舵蹬舵位置对应一个：

飞行过程中，飞行员向左压盘，飞机会出现（ ）侧滑。

飞机的方向阻尼力矩主要由（ ）产生。

随着飞机受扰后绕立轴的转动速度的增大，方向阻尼力矩：

方向稳定力矩的作用是：

飞机的焦点位置随着迎角的增大:

飞机的焦点是飞机（ ）的着力点。

焦点、重心及俯仰稳定性三者关系描述正确的是：

飞机的俯仰稳定力矩主要由（ ）产生。