干道面中断起飞距离ASDR 的确定中， 没有考虑：

以下哪项会影响飞机的高速空气动力特性？

激波阻力形成的主要原因是：局部激波的产生导致了（ ），加剧气流分离。

要想获得超音速气流，流管截面积应：

对于超音速流动，流管收缩，流速：

局部马赫数大于1时，同一流管中速度增加，流管截面积：

在同一马赫数下，气流穿过（ ）的能量损失是最多的。

驻点处的局部马赫数为：

当飞行马赫数增加到（）时，飞机阻力急剧增大。

对流层范围内，同一表速下的马赫数随着高度升高:

临界马赫数是一个：