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2025版飞行部升级理论考试题库
1,318
单选题

由于(),后掠翼翼尖先失速。

A
马格努斯效应
B
翼尖效应
C
翼根效应
D
翼尖和翼根效应

答案解析

正确答案:D
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2025版飞行部升级理论考试题库

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单选题

某航空公司驾驶员因不符合近期经历要求而失去资格,应当进行相应的( )。

单选题

在按照 CCAR-121 部运行中,下列哪类人员可以在需要三名(含)以上驾驶员的运行中飞机上担任巡航机长?

单选题

根据CCAR121部的规定,( )应该参加应急生存训练,且应急生存定期复训每( )日历月参加一次。

单选题

根据CCAR121部的规定,具有增压座舱的涡轮发动机飞机应急下降和急救用的机组成员供氧要求: 当在飞行高度3000米(10000英尺)以上运行时,供氧时间不少于( )的氧气。

单选题

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单选题

根据CCAR91部的规定,在特殊繁忙运输机场空域内飞行:1、至少安装一套能够对ATC的询问进行编码回答和自动发送气压高度信息的ATC应答机;2、驾驶员至少持有私照;3、应遵守一般国际运输机场的所有规定

单选题

根据CCAR91部的规定,在一般国内运输机场空域内运行,运输类或涡轮发动机的飞机在需要:1、进入机场起落航线时,不得低于机场标高以上450米;2、起飞后应当尽快爬升到离地450米高度以上;3、进离场过程中均必须与管制建立双向无线电通信。

单选题

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单选题

在没有规定过渡高度或过渡高和过渡高度层的机场,航空器起飞前,应当将( )对正航空器上气压高度表的固定指标; 航空器起飞后,( ),应当将航空器上气压高度表的气压刻度1013.2百帕对正固定指标;

单选题

根据CCAR91部的规定,如果航空器在被雷达引导到最后进近航道或最后进近定位点,或程序规定“禁止程序转弯(NOPT)”,驾驶员应该怎么办?

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