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113.改进叶轮进口的几何形状，如采用单吸式叶轮，采用较小叶轮流道宽度，都可以减小离心泵汽蚀。( )
112.如果液体压力等于或高于在该温度下液体的汽化压力，就会有蒸汽及溶解在液体中的气体从液体中大量逸出，形成许多气泡，容易使离心泵产生汽蚀。( )
111.泵的密封包括两部分，一是泵内高低压腔的密封，即转动的叶轮和泵壳之间，多级泵的导翼套或隔板与轴套之间，通过很小的间隙，以达到减少泄漏的目的，另一部分是转子的轴伸部分与固定的壳体间的密封，即轴端密封。( )
110.泵壳是离心泵承受压力的主要部件。介质在泵壳内不进行能量转换，因此要求有严格的密封性。( )
109.叶轮是离心泵的主要零件，叶轮的形状和尺寸是通过水力计算来决定的。选择叶轮材料时，除要考虑离心力作用下的机械强度外，还要考虑材料的耐磨和耐腐蚀性能，目前多数叶轮采用铸铁、铸钢和青铜制成。( )
108.一般情况下，在转速不大于3000r/min，泵的功率在2500kW以内时，叶轮与轴的配合可以采用动配合，用键来传递扭矩。键最好对称布置，以避免由于键的不对称分布而引起不平衡及轴的变形。( )
107.滑动轴承的润滑一般均为润滑脂润滑。润滑能减轻工作表面的摩擦与磨损，提高轴承效率和延长使用寿命。因为润滑脂层具有吸振能力，所以能承受较大的冲击载荷。同时润滑脂还可以起冷却、防锈等作用。( )
106.离心泵转子上的轴向力很大，特别是在多级泵中此力更大。为了减轻轴承的轴向负荷和磨损，一般利用滚珠轴承承受轴向力等平衡措施。( )
105.离心泵在运转时，在其转子上产生一个很大的作用力，由于此作用力的方向与离心泵泵轴的轴心线相平行，故称为轴向力。( )
104.装卸臂动作伸出后，出现停电情况，可在液压总站使用手动泵给液压系统加压后，慢慢收回固定。( )
